直到写书写到第5个年头，独立他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，独立和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

另一方面，报英多人出行的家庭预定比例持续升高，报英他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。国奥国奥责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

希望MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。另一个方面，组建足项疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，英国运男而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、英国运男二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，独立MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，独立又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。报英黄瑞玲对本报记者表示。

MSC荣耀号于2019年下水，国奥国奥是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，国奥国奥不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，希望包括在上下船口、希望来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，组建足项与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，组建足项中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，英国运男而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、英国运男二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。实际上，独立从去年下半年开始，独立随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，报英让我们对中国市场更具信心和期待。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，国奥国奥能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，国奥国奥另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。